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juin 2009 : EADS SOGERMA demande d'accélérer les transferts de certains outillages du poste de pilotage A320 si possible avant le 5 juin.
2
juin 2009 : FO de CAQ relance par
email le DSC FO du groupe EADS (Ph. Fraysse) pour obtenir une audience avec
le Président du groupe EADS
5 juin : Visite d'Airbus pour surveiller le bon déroulement des transferts.
5 juin 2009 : dernier jour possible des visites avant offre ferme des repreneurs potentiels ( info non vérifiable car non communiquée aux représentants du personnels)
4
mai 2009 : demande écrite par e-mail de FO CAQ auprès du DSC FO groupe EADS (Ph. Fraysse) pour
obtenir une audience avec le Président du groupe EADS Louis Gallois
5
mai 2009 : tract FO-CGC concernant état d’avancement de la cession des actions
de CAQ. Il était temps d’informer le personnel des visites qui allaient se
dérouler afin de calmer les inquiétudes (pour mémoire aucune nouvelle n'a été communiquée par le vendeur EADS Sogerma concernant l'état d'avancement de la cession depuis octobre 2008).
De
début mai 2009 à 5 juin 2009 : visites des repreneurs potentiels.
Une des visites surprend : celle de monsieur Duqueine qui est immédiatement reconnu bien que sa visite
se soit déroulée en dehors des heures de travail des ateliers (à 17h).
Il n'y a aucun écrit syndical
suite à cette visite (Sogerma n'a prévenu pour aucune visite) qui a donnée lieu à beaucoup d'interrogations parmi les salariés de CAQ (Duqueine composites est beaucoup plus petit que CAQ, avec un chiffre d'affaire de l'ordre de la moitié de celui de CAQ). Donc les partenaires sociaux décident de ne faire aucun écrit syndical pour ne pas mettre en péril le bon déroulement du processus de cession, donc les visites des acheteurs
potentiels.
Avril 2009 : ODO et EADS établissent une pré "short-list"
de 3 à 5 repreneurs (info non vérifiable car info non communiquée aux élus et
représentants du personnel)
3
avril 2009 : conseil administration, 2 questions sont posées par le secrétaire du
CE au conseil d’administration :
<<Le CA 2009 est il totalement consolidé des baisses de cadence annoncées sur ATR et A320 ? et as t' on évalué le risque de baisses complémentaires éventuelles ?>>
<<Quelle est la perte de CA prévisible en 2010 lié à la perte du contrat PPA320 , Trappe A320 et baisse de cadence annoncée?>>
Pas de réponse exploitable à ces questions.
6
avril 2009 : devant l’absence d’infos et l’inquiétude grandissante des
employés depuis le 10 octobre 2008, les élus CE envoient une lettre AR à
C.Gautier avec demande réunion CE extraordinaire avant la date du CE ordinaire prévu
le 29 avril. Le président C.Gautier ne répondra jamais à cette invitation.
Avril 2009 (semaine 17) : contacts entre FO / CGC et direction EADS Sogerma pour obtenir des informations. Sogerma ne délivrera aucune information lors de cette réunion. Pire encore, Sogerma ne previent pas que Creuzet vient visiter CAQ le lendemain.
25 avril 2009 : FO / CGC menacent de
diffuser un tract le 27 avril si le Sogerma n'organise pas de réunion avec les élus CE (conformément à la demande du secrétaire du CE réalisée le 6 avril par lettre AR).
29 avril 2009 : FO et CGC essuient un refus clair et net de la part de Sogerma au niveau de leur demande de moratoir sur les transferts en cours ou sur l'obtention de charges équivalentes.
en mars 2009 : diffusion des dossiers aux acheteurs potentiels
(fin février / début mars) (info non vérifiable car info non communiquée aux élus et représentants du
personnel)
mars 2009 : désignation chef de projet EADS (info non vérifiée
car info communiquée aux élus et représentants du personnel)
16 mars 2009 :
FO CAQ et CGC CAQ : rédaction de la lettre de
mission cabinet d'expertise pour mettre en place une assistance par cabiner d’expert
17 mars 2009 : FO CAQ et CGC : études propositions
détaillées des deux cabinets d'expertise pour mettre en place une assistance
par cabiner d’expert
25 mars 2009 : Réunion du CCE
EADS Sogerma Rochefort <<CAQ : Vit une crise de croissance
(+100 personnes au plan de charge) suite aux contrats gagnés en 2008. Un plan
de rattrapage est en cours pour traiter des problèmes d’OTD. Concernant la
vente de CAQ, il est peu probable qu’il y ait une décision avant le 3ème
trimestre 2009. Dans tous les cas, la cession doit reposer sur un projet
industriel fiable.>>
27 mars 2009 : réunion ordinaire du CE de CAQ : présentation des
indicateurs société + bilan social
27 mars 2009 : réunion ordinaire du CE de CAQ : présentation par FO et
CGC de la lettre de mission + désignation cabinet d'expert + mise en demeure de
recevoir réponse direction semaine 15 dernier délais
en mars 2009 : retour des propositions des repreneurs ciblés
après étude du dossier CAQ (info non vérifiable car info communiquée aux élus
et représentants du personnel)
5 février 2009 : entretien FO et CGC avec cabinet Legrand pour
mettre en place une assistance par cabiner d’expert
9 février 2009 : entretien à Rochefort entre FO CAQet le DSC de FO Rochefort
Affaires croisées entre CAQ et EADS Sogerma
Transferts en cours
Garanties de charge pour accompagner la sortie du groupe EADS
en février 2009 : ODO : réalisation Teaser, Data room et info mémo (info non
vérifiable car non communiquée aux élus et représentants du personnel)
17 février 2009 : entretien
FO CAQ
avec DSC Rochefort (Sadou)
et DSC groupe EADS (Fraysse) :
1°) nos intérêts sont
divergeant, comment gérer ces divergences CA / Sogerma ?
2°) FO CAQ demande soutien au DSC du groupe EADS P.Fraysse pour la cession de CAQ
en février 2009 : cabinet ODO : la liste des
acheteurs potentiels devrait être constituée (info et liste non communiquée aux
élus et représentants du personnel)
25 février 2009 : réunion ordinaire du CE de CAQ : les élus
demandent une assistance par un cabinet d'experts. Les élus déclarent vouloir démarrer
l'expertise en avril 2009
en janvier 2009 : ODO réalise: 3 audits a CAQ, collecte des infos
15 janvier 2009 : réunion représentants CAQ FO et CGC avec
leurs DSC à Rochefort pour mettre en place un réseau d'informations et analyser la situation.
19 janvier 2009 : entretien FO et CGC avec cabinet Secafi
Alpha pour mettre en place une assistance par cabiner d’expert
28 janvier 2009 : réunion ordinaire duCE de CAQ : demande d'assistance par un
cabinet d'experts et présentation liste de questions et points à aborder
Fin décembre 2008 : désignation du cabinet ODO par EADS pour
piloter la vente (info non vérifiable car non communiquée aux élus et représentants du personnel)